%降至18%，达到3万，降至15%！这意味着司机实际到手的收入大幅增加！口号是：在嘀嘀，服务越好，跑得越多，赚得越多！”

“第三，极速抢单，智能派单优化，技术团队连夜攻坚，针对广城路况和用户需求，优化算法。”

“核心两点：一是大幅缩短抢单响应时间，让司机更快看到并抢到附近订单，二是派单逻辑优先考虑司机当前位置和目的地，尽可能派送顺路度高的订单，减少空驶，提升司机单位时间的收入效率！后台数据显示，优化后司机平均每小时收入提升了约15%。”

战略部署过后，不知道多少人在忙碌着，仅仅十几分钟。

行动，开始了！

嘀嘀的反击，效果立竿见影！

消息如同炸弹般在司机群体中引爆！

闪电司机威信群：

“卧槽！真的假的？跳槽去嘀嘀就给一万五？还保底一天八百？干一周就顶我在闪电干一个月了！”

“我刚问了我在嘀嘀的老乡，他说是真的！钱已经到账了！而且他们那个王牌计划是真的，在其他城市也有活动，有人上个月流水三万多，抽成才15%，到手两万五六！比我们这抽20%强多了！”

“还有派单！他们说嘀嘀现在派单特别顺路，不像我们这边经常派些南辕北辙的！”

闪电的线下招募点，开始变得冷清。

一些原本犹豫的司机，看到嘀嘀开出的天价转会费和保底，直接掉头就走。

更有甚者，一些闪电的中小车队，在队长看到嘀嘀给队长额外的团队转会激励后，开始整队整队地叛逃！

更让闪电运营团队崩溃的是，嘀嘀的派单优化效果显著。

一些加入嘀嘀的司机很快发现，确实跑得更顺，空驶少了，时薪高了。

这些真实的体验，通过司机间的口口相传和威信群，形成了强大的口碑效应，进一步动摇了闪电司机的军心。

李明看着后台司机流失率的曲线从前几天的平缓陡然变成了近乎垂直向下的陡坡，脸色铁青。

他对着负责司机运营的副总咆哮：

“拦截！给我去拦截！提高我们的签约奖！也搞保底！快去！”

然而，闪电的保底和签约奖，在嘀嘀的15，000转会费，800日保底，阶梯佣金返还的组合拳面前，显得苍白无力。

而且，闪电的后台算法优化并非一日之功，派单效率短期内难以追上嘀嘀的针对性优化。

釜底抽薪！

张杭这一招，直接动摇了闪电最引以为傲的本地运力根基