推荐。同时他又帮助了自己的老乡科瓦莱宁获得席位，打算延续芬兰赛车的传承之路。

只可惜科瓦莱宁高开低走，辜负了自己“芬兰赛车天才”的名号。

不过博塔斯的出现，让芬兰下一代f1车手有了目标人选，他已经得到了芬兰巨头维胡里集团的赞助，同时哈基宁可以提供围场内的人脉资源。

陈向北能得到f1团队的技术资源，他们同样有办法跟途径获得。

按照目前的压力跟强度，斯帕赛道的f3两回合正赛，很有可能会出现一场低级别的“军备竞赛”！

陈向北这时候回到了维修站，维修技师团队第一时间就围了上来，对赛车进行全面的检修，确保明天正赛不会出现任何问题。

要知道陈向北这全速推进的两圈，再加上斯帕赛道的特性，对于引擎输出功率的压力非常巨大。

如果排查出隐患的话，哪怕冒着罚退的惩处，也得更换全新的动力单元。

解开六点式安全带，陈向北从座舱出来走进p房，奥德托没有像其他团队成员那样祝贺杆位，仅是双手抱在胸前盯着屏幕上的圈速排行，神情略有所思。

“奥德托，有什么问题吗？”

见到这一幕的陈向北，主动上前询问了一句。

“这个里卡多跟博塔斯，有点东西。”

奥德托随口回了一句。

他看的并不是两位对手的最快圈速，相反是他们的平均圈速。

里卡多跟博塔斯在练习赛中推了一圈，另外还在排赛中推了两个飞驰圈，三圈成绩都稳定的可怕，基本上都极其接近杆位记录。

哪怕是比安奇，除了有一圈飞驰受到慢车影响外，他实际上都有两圈打破了杆位记录。

圈速一致的稳定性，代表着这名车手的硬实力惊人，看来欧洲终究是欧洲，车手整体实力还是领先了格兰披治一大截。

“嗯，他们很强。”

陈向北点了点头，赞同了奥德托的说法。

只是他这句回答，却让奥德托感到意外，中国小子很少明面上承认对手的实力。

“小子，你没怕吧？”

“我是杆位，会怕？”

面对奥德托的询问，陈向北语气有些不屑。

承认对方实力，并不意味着惧怕对方。

陈向北更多是站在历史的上帝视角，知道这两位巅峰期都有着至少围场内上游车手的水平。

“这才像你。”

奥德托倒没想那么多，不把对手放在眼中才更符合陈向北的“人设”。

就在两人谈话的时候，