第0354章 车圈苦日系车久矣！

  反观国產品牌，月销破千就足够拿出来吹嘘了。

  过去喜欢去买日系汽车的车主，大多都是听著传统观念和人传人的口碑去买的。

  因为早期的华夏汽车市场选择少，通用、大眾等品牌在后期养护成本上居高不下，不是顶著『油老虎』就是『小毛病多』的风评被日系品牌联合绞杀。

  在玩脏手段上，这些欧洲品牌、北美品牌都玩不过以丰田为首的日系品牌。

  可是这一次，陈峰直接另闢蹊径从保险业务端对日系品牌下手，通过合纵连横的方式將国內几家大型保险公司联合起来。

  通过负面舆论战，先將日系品牌的质量、安全性问题捅到到了明面上。

  让全球市场的消费者、车主们，认识到丰田、尼桑、本田这些日系品牌汽车的真实情况。

  將过去日系品牌建立起的『省油』『耐用』『省心』『保值』等特点，通过舆论公关给一轮粉碎掉。

  再趁著大发汽车新闻发布会后，抓住丰田等汽车品牌的『当鸵鸟』的习惯性態度，一举將『质量』『安全』负面標籤通过保险风险提示的方式直接钉死在了丰田这些日系品牌身上。

  就算丰田再怎么装死或者冷处理，將来面对消费者也无法摆脱这些负面標籤！

  这一套『引蛇出洞』+『合纵连横』+『釜底抽薪』的连招，可以说是將舆论战的威力发挥到了极致！

  这一次就算丰田等日系品牌能从全球舆论中脱身，不死也得脱层皮下来。

  因为陈峰知道，想要日系品牌口碑塌房的，可不仅仅只有华夏车企们，欧洲车企、北美车企、南棒子车企早在这场舆论战中『落井下石』了。

  那句话怎么说的？

  车圈苦日系车久矣！