第0239章 板块轮动！夕阳產业崛起！

  要知道，华夏的电力工业是当之无愧的世界第一。

  2020年一整年，国內社会耗电总量达到了75214亿度，领先第二名的阿美莉卡3亿多度。

  但是在发电量这块，却达到了76264亿度电！

  用不掉的多出来这1000多亿电量，还要输送给周边邻国进行低价销售。

  就这还挡不住底下这些发电大厂框框地往里头装新机组，想要进一步扩大发电產能。

  而蓝电联盟10万座补电站的出现，恰好能填补这里头的发电差额，避免了一定程度上的电力浪费，也为各家电力企业增加了一笔新的额外收入。

  光是这10万座补电站的出现，每年能为整个电力行业输送上千亿的gdp，可不是什么企业都能办到的。

  至於陈峰砍下的这8.8折电费优惠价，目的也是出於未来加入联盟的新能源车主们送送福利。

  依稀记得前世的时候，有关充电费用连年飆涨的新闻层出不穷。

  家用充电成本方面肯定是比较低廉的，0.5元/度的夜间低谷电费，充满一次续航400公里的电车，一次才费30块不到，折合行驶1公里几分钱。

  就这个用车成本，绝对是燃油车望尘莫及的。

  但是有条件在家里安装充电桩的车主並不多，大部分都是在外面使用公共充电桩。

  像公共快速充电桩费用那就高了！

  1度电下来得上到1.6-1.8元，甚至峰时期一度电干到2块以上都有，还要被各种充电app加收几毛钱的服务费。

  特別是那些跑网约车的司机，被这些杂七杂八的额外费用搞的苦不堪言。