第620章 车站和海外基地

  於是南京火车站的建筑风格就被敲定了下来，从外面看是绿瓦白墙红柱子，纯正的中式古风，但是到了里面却是瓷砖、桁架、玻璃窗，放在这年头就是妥妥的高科技.....

  確定了具体的形制和所用的材料之后，鲁锦就不管了，剩下的就交给一群学生进行详细设计即可，鲁锦自然还有许多其他事要做。

  首先是炉窑小组那边，到了二月份，在当涂那个年產五万吨高炉的运行趋於稳定之后，鲁锦就让炉窑小组的几人进行了分工，一个去指挥庐州和徐州铁厂，分別建设新的高炉，剩下几个就让他们来搞玻璃窑。

  玻璃窑暂时以建康城里秦淮河畔那个玻璃工坊为基础，扩大窑炉体积，然后新搞了一个平板玻璃延压机，其实就是一套蒸汽天轴带动的辊子，跟一个放大版的压麵条机没什么区別。

  整套工艺採用坩堝烧製法，先把石英砂、纯碱、石灰等材料搅拌均匀，然后装入坩堝，入窑烧制，等材料融化后，再將熔融的玻璃倒在铁辊子上，像压麵条一样碾压成平板玻璃，成型之后再推到保温炉里进行回火，给平板玻璃去除应力，防止降温过快导致玻璃炸裂。

  这一套简单的设备只用一个月就打造完成，从三月份开始正式生產，毕竟都是在现有工坊的基础上改装的，也没什么难度。

  不过这套设备暂时只能生產1.2x2.4米尺寸的平板玻璃，且玻璃表面並没有后世浮法玻璃那么光滑，但这已经是现有条件下，能生產的最大面积尺寸的平板玻璃了，起码它透光不是吗。

  在搞定了这一套设备用来应急后，鲁锦又让他们去安徽濠州建个更大的玻璃厂，这个厂是帮朱亮祖建的，也是之前鲁锦答应他的，如果有好的工厂项目，就给他整一个。

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  之所以把正式的玻璃厂位置选在濠州，一是因为那里交通方便，就在淮河岸边，又与中原的颖水、涡水、涣水相通，將来要修的两京铁路也要从旁边的蚌埠经过。

  二则是因为资源，濠州靠近淮北煤田，能源获取更为方便，最关键的还有烧玻璃的主要材料，石英砂，朱元璋的老家濠州凤阳就有个超大规模的石英矿，储量足有百亿吨级別，把玻璃厂建在这里，就不用从外地运矿石了。

  至於海门县的纯碱，也可以走水运送到濠州城下，从外地运一些纯碱，总比要运石英矿更便宜。

  等到三月初十的时候，驻扎在京师大营的新编第四军，也完成了为期五个月的军改换装训练，然后正式启程北上，前往辽东替换杨璟的三方面军。

  又过五日，到了三月十五，汪大渊的黎洲探洋船队也再次集结出发，不过这次集结的船队规模却更大了，足足带了十几条军舰，其中加上远望號，有五条船是准备今年去黎洲的，剩下十条船，也即一个分舰队，由海军將领繆友珍率领，跟隨汪大渊出海训练。

  另外他们今年的航线也略有不同，往年都是从长江口出发，经黄海北上，穿越高丽半岛与日本九州之间的对马海峡，从日本列岛西侧继续北上，前往澄州（北海道）休整，在北海道补给之后，再正式向东跨越太平洋。