第118章 为什么不发展卡车

  第118章 为什么不发展卡车

  六號车间的建设工地，日夜轰鸣。儘管过程磕磕绊绊—图纸与实际施工的偏差、设备到货的延迟、不同工种衔接的摩擦，种种问题层出不穷，但整个前进厂却在这种充满挑战的忙碌中，透出一股蒸蒸日上的生气。

  陈晓克穿梭在钢筋水泥的丛林里，看著车间骨架一天天丰满，心中思考的，早已超出了这四堵墙的范围。

  在这片喧囂之外，陈晓克的內心却陷入了一段时间的沉思。

  即便以他超越时代的眼光来看，手扶拖拉机的成功也足以让前进厂稳居地方工业的鰲头。

  然而，一个更宏大的问题，如同夜空中最清晰的星，不断在他脑海中闪烁：下一步，究竟该迈向何方？前进厂的终极边界在哪里？

  他是不想简单地停下自己的脚步。

  尤其是当他看到厂里那些热情高涨的年轻工人，偶尔会私下议论“咱们什么时候能造汽车”时，他意识到，这种朴素的期望背后，隱藏著一个必须被清晰解答的战略性问题。

  他需要一个不仅能说服自己，更能经得起歷史检验的答案。

  回到现代住所，陈晓克暂时放下了1956年的图纸，將精力投入了对中国乃至全球工业发展史的“考古”中。

  他需要的不是具体的技术图纸，而是规律—一个农业国迈向工业国，其机械工业尤其是动力与车辆工业，究竟遵循著怎样的发展逻辑？

  很快网络和资料库给了他远超时代的视野。

  他系统地梳理资料，几个关键的约束条件清晰地浮现出来，如同几道无形的围墙，界定了一个时代工业发展的可能性边界。

  首先是“血液”的禁。

  50年代中国的石油资源的绝对稀缺。