第59章:25亿?那是上个月的事了!
  10月 10日,海州秋高气爽,万里无云。
  这天一早,一列黑色公务车队缓缓驶入厂区。
  没有多余的客套寒暄,省市两级国资委联合谈判团队,正式抵达红星汽车厂,这场僵持依旧的入股谈判,已经来到最后一轮。
  江海省国资委副主任王松林走在队伍前列,面色沉稳,身后三名工作人员拿著调研报告跟在后面。
  海州市这边,依旧是副市长沈敬言亲自带队,市国资委主任张启明,工信局刘局长紧隨其后,双方涇渭分明,气氛凝重。
  杨浩带领李雪、马国栋、孙勇华、李建军等核心高管上前迎接,目光交匯,简单的客套与介绍后,一行人径直走入布置好的会议室。
  国资委的入股谈判,从夏季持续到秋季,对三方来说,都早已没了拖延的耐心。
  这一次,三方都带著想要一次性解决的诚意。
  眾人落座后,会议室中气氛紧绷,落针可闻。
  王松林先打破沉默,依旧先掌握谈判主动权,说道:“沈市长,杨厂长,时间宝贵,我们直入正题。”
  “上一轮谈判结束后,省国资委结合红星近期的经营数据,经过反覆研究,原则上已经正式认可 25亿的企业估值,这一点,省里不再有任何异议。”
  他话锋一转,目光落在杨浩身上:“此前,省里坚持持股 12%,是出於行业风险与国资收益的双重考量,这一点相信杨厂长也能理解。”
  “如今红星小康 l预售爆火,產销数据持续攀升,企业成长性有目共睹,省里做出最终妥协——省国资委持股比例,可以从 12%下调至 10%。”
  “海州方面跟著省里,同样持股10%,双方合计持股 20%,完全契合杨厂长坚守的股权底线。”
  此言一出,会议室里紧绷的气氛缓和大半。
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