第537章 丰田汽车市值破两万亿

  到了70年代中期，日本超越了德国，成为全球最大的汽车出口国。

  进入80年代初，日本汽车的生產量已经超过了美国，摘得了“汽车王国”的桂冠，其中近半数的汽车出口至美国市场，占据了超过20%的市场份额，使日本成为美国最大的汽车进口来源国家。

  这些，一直以来都是日本汽车行业最为值得骄傲的事情。

  可从二月份美国传出要制裁日本汽车公司开始，到三月份美日开始进行汽车贸易谈判，再到如今五月份，已经过去两个多月时间了。

  这段时间，日本汽车的日子，都不好过。

  股价的跌幅虽然不算大，可许多人对日本的汽车產业充满了悲观。

  市场对日本车企可能面临的出口限制和利润下滑存在担忧。

  美国市场早已经成为日本汽车出口的最大市场，甚至占据近半的份额，要是日本汽车失去美国市场，这个损失是不可估量的，这个打击，也不是日本汽车產业能够接受得了的。

  这也是这段时间为何日本这么多人对本国汽车產业如此悲观的原因。

  而如今，谈判结果出来了，结果远没有想像中那么可怕，这反而成为了一个好消息。

  因此，不用想，大家都知道，谈判的结果对各大汽车公司而言，就是一个利好的消息。

  股市作为经济的晴雨表，迅速对这一积极信號作出了反应。

  这也是各大汽车相关上市企业股价会大幅上涨的原因。

  “老板，丰田汽车的市值，正式突破两万亿日元，截止最后一笔交易，股票相比前一天股市收市价，涨幅高达26.8%，成为各大汽车公司中涨幅最多的一支股票……”那边最终的结果一出，银河证券部的负责人便迅速向林浩然匯报。

  听到这句话，林浩然顿时笑容满面。