匆忙，起意也很匆忙，只能让生活秘书临时客串一下工作秘书了。

一路从斯图加特驶过，其实保时捷也在这座城市，就是这两年没出啥好车，夏宇也没兴趣进去参观，还是直奔主图去梅奔总部吧！

很快他们就到了，夏宇看着矗立在总部大楼上的巨大三叉星徽车标，心中无比感慨。

卡尔·本茨制造了人类第一辆汽车，一百多年过去了，人类慢慢决定放弃内燃机，迈入汽车电气时代。

奔驰也无法置身事外，虽然招牌的油车还在造着，但混动超跑，混动s级都出来了。

不改革就是死，时代的潮流谁也无法阻挡，这不是一般的残酷。

夏宇呢，嘴上喊着不买电车，不买混动，心里却想着做电车的生意，内燃机的掘墓人怕是少不了他一份。

没办法，他这也是顺应时代，不过好歹还有点小坚持。

车队开到总部大楼门口，只见几个西装大佬正在门口等他。

来之前夏宇就做过了功课，人群里没有奔驰现ceo迪特·蔡澈，但有未来的ceo康林松，也是奔驰的首位外籍ceo，他现在担任戴姆勒全球研发负责人。

牌面啊，人家今年5月就要走马上任了，这会儿功夫还亲自迎接他，面子绝对是给足了。

“你好，夏宇先生。”

这边刚下车，康林松就用中文打招呼道，不过他就会这么一句。

“你好，康林松先生。”

两只肤色不同的手握在了一起，双方没多寒暄便一起走进了总部。

和老ceo蔡澈不同，康林松是坚定的电动派，这也是他被董事会选为新任ceo的根本原因。

“事实上月初我就来了?国，因为和乐顺的一个合同一直待在不莱梅，没能第一时间过来拜访。”

夏宇眼睛眨都不眨，扯着七分真，三分假的瞎话，这样可以有效拉近距离。

“哦？夏先生是买游艇了吗，我个人也比较喜欢乐顺这个品牌。”

“那你可太有眼光了，谈完了合同我就去瑛国，专门看了amgone这个项目。”

没扯远，夏宇直接进入了主题。

ps：现实中奔驰和宁德在2020年8月宣布深入合作，当然人家还押宝了其他电池企业，这次被主角抢了先。