了，再过六年半，就能加入家族企业了。”

陈光良岂有不懂弟弟的意思，当即说道：“对了，我们两兄弟航运分家，你觉得怎么样？”

晚说，不如早说。

如今陈光聪在航运业的管理水平，也已经达到‘船王’级别，凭借分家带来的船队和资金，将来未必会输给前世‘四大船王’成就。

一门两船王，也是很不错的。

哪知道，陈光聪直接说道：

“哥，我不同意分家。

第一，一直以来，我都是你培养起来的，分家没有太大的意义；更何况，你掌握大局，我掌管细节，我们兄弟合作的很好。

第二，环球航运是一个‘集团式’的管理，每一艘船都是一家企业，我们可以灵活持股。

第三，文博，你的侄子，远不如文铭他们的聪慧，以后做助手可以，做主却欠缺。”

这是他第一次和大哥说‘不’，而且理由非常的充分。

他的最后一句话，也表面自己的态度——环球航运是大哥你的产业，以后也是文铭他们的产业。他们老二一家，本身就一个儿子，将来在企业协助即可。

陈光良问延后，并没有马上回答。

其实他有些后悔，当初应该多劝弟弟、弟妹，再要一个儿子，这样也不至于担忧。

其它方面，弟弟陈光聪说的是没有毛病，环球航运本身就是一个集团化的企业，每一艘船都是可以不同股权，还可以和不同的人合作成立‘合资企业’，属于可随机应变的‘总管’。

他提分家的想法，主要是考虑到以弟弟陈光聪如今的水平，自行发展也是没有问题的。

目前，环球航运拥有四艘万吨大船（自由轮），五艘千吨级别（5000、3000、2700、1500、1000）。股权方面，陈光聪占四艘万吨大船的45%，陈光良占股55%；其余船只，有两艘千吨船，是职员们参与持股45%，陈光良占剩余的股权，及三艘大船的全部股权。

“环球航运的账户上，有多少资金？”

陈光聪心中一喜，大哥不再谈这个话题，自然是不打算分家。

他当即说道：“220万美金，这是旗下七艘船这些年的利润，另外两艘‘合资船’的利润则分了出去。”

陈光良说道：“晚点把我们的资金，也分出来。后面船一起管理，但我们可以自由的选择购买每艘船。”

相当于，弟弟陈光聪也可以单独购买两艘船，但也登记在环球航运的名下，股权单独核算而已。

“好不过现在华夏政府封