下响起阵阵掌声。

然而，就在“智行者x1”开始接受预订，市场反响热烈的时候，

宝马汽车也突然宣布推出自己的智能驾驶车型——“宝马i-drivepro”。

宝马的发布会同样盛大，他们邀请了众多科技界和汽车界的名人助阵，现场气氛热烈非凡。

发布会结束后，张岳坐在办公室里，看着电脑上关于宝马新车的报道，眉头紧锁。

这时，陈宇匆匆走进来，一脸焦急地说：“张总，不好了！

宝马这次推出的智能驾驶技术好像有很大的创新，市场关注度比我们的‘智行者x1’还要高。

很多原本打算预订我们车的客户都开始犹豫了。”

张岳深吸一口气，站起身来，在办公室里踱步思考。

“别急，我们得先了解清楚宝马的技术到底创新在哪里，然后再想办法应对。”

很快，团队成员们收集到了关于宝马i-drivepro的详细资料。

原来，宝马在智能驾驶技术中融入了全新的情感交互系统。

车辆可以通过传感器感知乘客的情绪状态，然后根据情绪调整车内的氛围、音乐和驾驶模式。

比如，当乘客感到紧张时，车辆会自动播放舒缓的音乐，调整柔和的灯光，并以平稳的速度行驶。

当乘客兴奋时，车辆则会切换到运动模式，提供更刺激的驾驶体验。

“这个情感交互系统确实是个亮点，很能吸引消费者的眼球。”王教授看着资料，皱着眉头说道。

“那我们该怎么办？难道就这么看着宝马把市场抢走？”陈宇着急地问道。

张岳沉思片刻，然后坚定地说：“我们不能坐以待毙。

虽然宝马的技术有创新，但我们的6g智能驾驶技术也有自己的优势。

我们要在现有技术的基础上，进行升级和优化，突出我们的特色。”

“可是，时间这么紧，我们能来得及吗？”李博士有些担忧地问。

“来不及也要想办法！我们可以集中团队的力量，加班加点进行研发。

同时，我们要加强市场宣传，突出我们6g智能驾驶技术的稳定性和安全性，以及车路云一体化带来的独特优势。”张岳说道。

接下来的日子里，团队成员们日夜奋战在实验室里。

张岳也经常到实验室里和大家一起讨论方案，鼓励大家。

经过一段时间的努力，他们终于取得了一些突破。

“张总，我们在6g智能驾驶系统中增加了一个智能学习模块