大航校每年能向空军提供400-600名歼击机飞行员、500名以上轰炸机飞行员（不包括其他机组成员）、300名以上运输机及其他飞机飞行员，加起来也足够建立一支规模足够的空军了。

空军其实一直在扩建。

目前建好的，有九个轰炸机师，十七个歼击机旅、三个运输机师、十个秘密空战大队、五个假想敌中队。

九个轰炸机师里，八个师全装b17重型轰炸机，还有一个装b29战略轰炸机的空二师当战略轰炸力量。

现在，空军现役轰炸机快五百架了，有400多架b17重型轰炸机和61架b29战略轰炸机。

十七个歼击机旅全装p51野马式战斗机，快1000架了，性能上把日军零式战斗机和九七式战斗机压得死死的，防空圈够强。

运输机不用多说，假想敌中队就是磨刀石，不上战场真打。

那十个秘密空战大队，是空军手里的杀手锏。

这十个秘密大队，装备的是300架歼1喷气式战斗机。

这十个秘密大队聚了一线空军部队里最优秀的王牌飞行员，开着这些歼1战斗机统治亚洲天空，战机水平和飞行员素质，全球都算顶尖。

综合看，空军有2000多架各型军用飞机，声势不小。

但在卫宁眼里，这还不够。

2000架飞机是不少，但跟世界各国比，就是小巫见大巫。

二战时，美国造了32万多架飞机，苏联和德国都造了11万多架，英国造了12万多架，

日本造了6万多架，几乎每月都有一个航空大队投入现役，飞机多得像海。

就是说，二战这个特殊年代，飞机产能得按万算。

一支2000架战机组成的空军，是不容小觑，但要捍卫960万平方公里土地，2000架战机还不够格。

所以，卫宁计划一年内，让空军再增约1000架p51战斗机、400架b17轰炸机、200架b29战略轰炸机、300架歼1喷气式战斗机、500架c47军用运输机。

当然，这么多飞机，全靠武器库，对财大气粗的卫宁来说也是负担。

卫宁计划，只通过武器库换生产难度大的发动机，剩下的机械零部件交给山东工业基地负责。

在卫宁换的全套机床和生产设备帮助下，山东工业基地的六个飞机制造厂已经能联合仿制各型战机了，甚至能仿制活塞发动机，就是产能还得提高。

有卫宁直接换的大量发动机，产能问题就解决了。

要造更