姆斯爵士，曾经给了普罗斯特一次证明自己的机会！

当年塞纳跟普罗斯特之争，两人担任队友的时候一胜一负打了个平手。

只不过迈凯轮车队在队内矛盾的时候，站队巴西车手塞纳，这让普罗斯特感觉自己遭受到了“背叛”，于是乎选择愤然出走。

并且当时的舆论风向，基本上也是偏向于塞纳，认为普罗斯特是靠玩弄“政治手段”，才击败塞纳拿到世界冠军的水货。

面对外界质疑跟羞辱，普罗斯特放出豪言，自己可以击败塞纳一次，那就可以击败他第二次！

普罗斯特践行了自己的承诺，驾驶着威廉姆斯赛车拿到了93年世界冠军，同时宣布了自己退役。

收官站的时候，塞纳跟普罗斯特相拥告别，两人算是一笑泯恩仇。

普罗斯特没忘记威廉姆斯爵士的帮助，从雷诺p房出来之后，便来到了维修站上方vip包厢一同观看比赛。

“北不仅仅是条鲶鱼，他说不定还能成为一条鲨鱼。”

威廉姆斯爵士淡淡回了一句，眼神中却流露出欣赏的光芒。

“有时候底牌太多，也是一种困扰。”

普罗斯特笑着回了一句，他知道威廉姆斯爵士很看好陈向北，也明白对方不签约的理由。

罗斯伯格、霍肯伯格，这两位都称得上是超级新秀，威廉姆斯车队实在拿不出第三个席位签约陈向北。

“我从来没有困扰过，反倒是北自己没有弄明白f1的游戏规则，才会苦苦寻求车队的签约。”

“什么意思？”

“f1终究是商业赛事。”

威廉姆斯爵士意味深长的回了这一句。

f1车队有着庞大的策略组跟数据分析能力，陈向北展现出来的实力跟潜力，不存在什么被无视的可能。

某种意义上来说，他已经得到了f1车队的认可。

问题在于f1围场内“伤仲永”的故事，同样数不胜数。

说穿了，能进入f1的车手，再差也是蓝星上排名前二十。

就算菜到被吊销超级驾照的井出有治，他只要不去开f1，返回日本开超级gt赛事照样能夺冠。

陈向北目前为止只跑过四场比赛，“样本”少到没有哪家车队敢拿正式车手席位去赌。

要知道这不仅仅代表着一个车手席位，算上赞助、广告收益、积分分成、年终分红等等。

s级新秀跟菜鸟之间，影响到的车队年收入差距能高达上亿。

金融危机时代的管理层眼中，陈向北没开f1赛车跑出成绩之前，他的潜