第418章 杆位之爭

  第418章 杆位之爭

  十位进入q3的车手都静静坐在自己的赛车之中。

  角田、霍肯伯格两人可能比较轻鬆，以小红牛和哈斯的性能能够进入q3已经属於是地球组最优成绩了。

  而其余八位分別来自法拉利、红牛、迈凯伦，梅奔的车手们则需要调整好心態。

  这是杆位之爭，在结果出来前，他们都有机会够一够那个终极目標。

  好在q3有12分钟，足够试探一圈，全力push一圈。

  因而氛围还不至於像是sq3一圈定胜负时那样紧张压抑。

  “我们看到十位车手都已经准备好了，就等著时间一到就开始进行最后的排名爭夺。”

  兵哥开口解说，並继续说道：“这是全年第六场大奖赛，前四场比赛的正赛杆位都是维斯塔潘，也就是说现在杆位的最有利竞爭者绝对是维斯塔潘。”

  飞哥隨后开口：“不过这里面也有个有趣的现象，维斯塔潘虽然拿到了目前大多数正赛的杆位，但吴軾却拿到了所有衝刺赛的杆位。”

  “对，这也是今天这场排位赛的一大看点，法拉利和红牛的杆位之爭，我现在是非常希望看到吴軾能够拿到一次正赛的杆位。”兵哥点点头。

  “嗯，从之前五场正赛排位赛的情况来看，法拉利想要抢到这个杆位非常难。”

  飞哥继续分析，隨后话锋一转说道：“但是在昨天的衝刺赛排位赛中，我们看到吴軾战胜了维斯塔潘。

  “这意味著在这里法拉利是完全有机会获得这个杆位的。”

  兵哥將话接过来说道：“嗯，是这样的。