第133章 Yes！Yes！Yes！（二合一）

  第133章 yes！yes！yes！（二合一）

  艾兰跟着车组一起出来了，打起伞，蹲在他的身边，说道：“雨会越下越大，注意不要推得太狠。”

  “嗯，我知道。”

  两人交流的时候，车组人员则是将四个雨胎从推车架上卸下，开始打气。

  “气压低些。”

  “什么？”艾兰不解。

  “算了，按照正常的打吧。”

  吴轼摇摇头，低气压会使得轮胎接地面积更大，会有更好的附着力，整体上会更利于前期的竞争。

  但又因为接地面积大，会使轮胎很快过热，从而导致胎压上升，加剧轮胎损耗。

  可以说，低胎压在某种情况下是有着比高胎压更强的竞争力的，例如某些排位赛。

  但是到了正赛，胎压还是高些比较好，免得跑着跑着爆胎了。

  艾兰撑着伞，不时看下腕表。

  此时整个赛道上异常繁忙，除了在准备轮胎的工作人员外，还有很多人正对赛车的前后翼进行调整。

  雨天的设置和干燥天气有着非常大的差别，其核心目的就是增加车辆的抓地力。

  足足十分钟后，工作人员撤场，由安全车带队起跑，再进行动态发车，以此来避免静态起步的风险性。