第二十九章 老友见面

  杨淮已经不记得自己上一次坐在车上，把注意力放车窗外，兜风看风景，是什么时候了。

  哪怕是高中每个月从学校回家的路上，他都是在车里跟智能体进行计划总结和推演。

  大学和工作后就更不用说了，很多时候坐自动驾驶汽车时，都是让车窗玻璃进入遮阳防窥模式，在座舱內看资料、休息，或是瀏览“奶昔”根据他的兴趣和需求帮他收集的资讯。

  对杨淮来说，只要大於5分钟的连续时间，就应该被计划和利用起来。

  坐车时看窗外景物和发呆，就是纯粹的浪费时间，还不如休息。

  但今天，坐在车內看著车外或远或近的景物，那些往常他认为非常枯燥的、没有任何信息量的建筑、道路、绿化带、城市天际线，此时却有一种別样的魅力，吸引著他的目光。

  大脑放空地看著这一切，杨淮难得的没有那种虚浮难受的不真实感，耳鸣心慌的情况也缓解了不少。

  出量子园区，进入自动驾驶专道，特別是上了城际快速路后，自动驾驶汽车的时速能拉得很高，哪怕算上路况较差的混合驾驶道路路段，回到他八百多公里外的老家，总耗时也只要不到五小时。

  不过杨淮还是特意先拐道两百公里，去见一个朋友。

  ……

  杨淮在中学和大部分小学时期，並不像大学、工作后那么重视经营人际关係，当时他和“奶昔”推演设计后制定的策略，是专注於学业和为获得特別奖学金资格而参与的运动项目。

  在班级里，除了必要的交流外，杨淮是基本不怎么和人说话的，一副拒人千里之外的架势。

  加上他不笑的时候，给人极强的压迫感，同学一般也不太敢跟他说话。

  但杨淮最好的三个朋友，却都是这个时期认识的。

  像这次他专门拐道要去见的朋友何探锋，就是从小学到初中到高中，都在同一所学校的髮小。