第348章 少爷

  第348章 少爷

  哪怕是在富二代遍地跑的围场，如少爷斯特罗尔这般成长起来的人还真不多。

  关键近几年的围场由於红牛这边散出去了不少他们看不上的人才，整个围场內能够得上“富二代”这个標籤的人还真不多，有不少在定义上都只能算作是平民车手。

  像加斯利和奥康这对冤家，像年代很古早的阿隆索跟汉密尔顿，一度都寻思著转为机械师继续赛车梦的博塔斯，其他还有拉塞尔、阿尔本、角田、马格努森、里卡多甚至包括勒克莱尔原本家境都是比较普通的那一类。

  束龙一开始总觉得自家穷，但在没有赞助的情况下能不伤筋动骨支持他跑了快10年卡丁车，按照这个划分他原先的家境在当前围场里还算是好的那种了。

  维斯塔潘和赛恩斯这俩都是车二代，属於钱算是有一点但更多还是依靠老爹那辈维繫起来的人脉关係那样。

  真正境界高一些而且此前与赛车都没多少关联的所谓少爷车手，恐怕也就周冠宇、诺里斯还有佩雷兹这几个了，其中周冠宇在里头还是垫底的那一类。

  而这几个人的家底，放在斯特罗尔面前都完全不够看。

  当然没有贬低这些所谓“少爷”车手的意思，每一个能走到今天这般地步的车手，无论家境如何他们在背后都付出了寻常人难以想像的努力，他们的付出完全对得起现在所获得的成就。

  只是这些人当中斯特罗尔又显得尤为特殊，他真是一边努力维繫著f1车手的身份，一边又被他爹老斯特罗尔按照家族接班人那样的精英培养要求著。

  其他人在努力提高车技锻炼身体的时候，斯特罗尔也在努力提高车技锻炼身体。

  其他人开始休息享受各种休閒娱乐的时候，斯特罗尔被他爹抓去学习经营应酬。

  少爷喜欢不喜欢这种生活先放在一边不谈，但至少在待人接物这一块吧，人斯特罗尔无论是语言艺术还是情商都可以表现得无懈可击。

  为了作证这一观念，阿隆索还特地给束龙转来了一段他们今年新车发布仪式的视频。

  內容大概是这样：