第244章 人杰地灵迈阿密

  第244章 人杰地灵迈阿密

  其实到最后也没能追上。

  这车是真的骑不快，齿比的上限已经將极速能力给限定死了，几轮爆发过后束龙绝大部分时间都处在空踩的状態下。

  谷爱凌作为顶级运动员，身体的机能绝对不弱，虽然瞬时输出功率的能力不比束龙，但在地势平坦的赛道上保持一圈均速45+的短途巡航其实问题不大。

  而且在竞赛项目上能有如今这番成就的人就没有谁是好胜心不强的，人家一路基本也是拼尽了全力衝刺，哪怕束龙差点把车都踩飞了，基本也只能通过在弯道的压车走线才能追回来一点。

  然后又在14和15號弯走了走山地佬特有的近道，接连飞了几个路肩之后才追到了后面七八秒左右的样子。

  “你可真厉害~都说开车根本不需要体能，我感觉你都完全不会累的！”

  面对小谷同学略有些崇拜意味的吹捧，束龙也只是礼貌地对著对方笑了一下。

  经典的刻板印象，事实上f1车手不仅有相当严格的食谱计划，几乎每天都要保持著高强度的体能锻链。

  当然每一个人的情况都不太一样，小个子的车手日子就能更舒坦一点，特別是角田那种类型的小不点。

  束龙他们这种体型的就需要对自己要求更多，很多时候对体脂率的控制都得在12%左右。

  不过这边比较特殊，他开了掛。

  但再开掛也不能让他原地变超人，要不是在镜头面前比较好面子，束龙刚才都准备著膝盖拉风箱了。

  足足持续了5km多平均时速都在50以上的全力无氧衝刺，用的还特么是宽胎软尾山地车，体能再好也不是这么造的！

  大概只有甘梦寧看出了束龙的强撑，同样的狼狐让她心情都变好了不少，幸灾乐祸地举著小相机嘀哩咕嚕也不知道在补充什么解说词。