第75章 揭幕站（5K）

  第75章 揭幕站（5k）

  不论是赛季启动仪式，还是后面正儿八经的赛道媒体日，相似的问题总是不厌其烦地从各式媒体的口中问出来。

  束龙不確定车队想要听到他怎样的回答，但他確定车迷想要听到怎样的回答，同时他也非常確定自己不该有什么样的回答。

  “我们都是车手，当我们坐进赛车上了赛道，没有人的心里会存在恐惧。”

  在f1的世界里，尤其是身处红牛这样的体系当中，一切的结论用实力来说话就足够了，没有必要为了逞一时之利把自己架在风口浪尖上。

  虽然没有听到眾人最想听到的那个最劲爆的答案，但这一波束龙无形间將所有人都给捧了一下，绝对是大部分人都能接受的回答。

  f1是什么？

  说白了这也就是个高端一点的职场，而职场里最讲究的就是人情世故。

  现在红牛体系的四名车手，压力最大的就是加斯利，其次才是阿尔本。

  阿尔本虽说年龄稍微大了些，但身为纯新秀的他在整个围场里同样算得上未来可期。

  所以即便他身上背负著来自泰牛的使命，在开始的几场比赛里稍微落后一些其实也是完全可以接受的，只要他能展现出自己成长就足够了。

  反观加斯利今年已经是第二年的比赛了，不管是从经验上还是赛车性能上理应都比束龙快才对。

  但他心里对今年红牛赛车的適应程度自己心里门了几清，以束龙的能耐开看今年底子並不算差的小红牛，弄不好还真会比他快，而且快不少。

  事实证明加斯利的担忧並不是没有缘由的，三场练习赛里他表现的都格外挣扎，反观束龙却一路高歌猛进。

  阿尔伯特赛道本质上来说其实可以算是街道赛，街道赛与其他正经的铺装赛道最大的区別就是更容易出现路面不平整的顛簸情况。