第571章 您管这定时炸弹叫艺术品？

  这几天的世界航空圈，热闹得像过年。

  只不过这“年”是在伦敦过的，放鞭炮的是大英帝国最后的荣耀罗尔斯·罗伊斯公司，也就是让无数机械迷顶礼膜拜的“双r”標誌。

  范保罗航展上，罗罗的首席技术官、头髮花白却梳得一丝不苟的威廉·培根爵士，站在一个被聚光灯照得熠熠生辉的发动机核心机模型前，姿態傲慢，像个刚打了胜仗的公爵。

  “这就是『遄达-x』（trent-x）。”

  培根爵士用一口纯正的牛津腔对著下面长枪短炮的全球记者说道，“当我们听说东方的某些同行，试图靠著堆砌昂贵材料和简单的双转子结构来挑战这一领域时，我们感到很有趣。

  这就好比有人试图用砖头去模仿大本钟的精密。”

  他指著那个解剖模型，內部结构极其复杂，红蓝相间的鈦合金叶片如同精密的钟表齿轮层层咬合。

  “三转子结构。

  这才是航空发动机皇冠上的那颗大钻石。

  高压、中压、低压，三根轴同心逆向旋转。

  这种完美的力学平衡，能把每一滴燃油的能量榨乾到极限。

  这需要百年的技术积淀，而不是几个晚上的加班或者甚至是从什么地方偷来的图纸就能搞定的。”

  话音刚落，全场掌声雷动。

  甚至有西方媒体的记者已经擬好了標题：

  《百年罗罗教你做人》、《东方的暴发户永远不懂真正的机械艺术》。