第75章 纽约证交所

  香江启德机场是由何启爵士及区德先生的名字命名。

  何启爵士的妻子是因国皇族贵胄雅丽氏·韦甘比，后来先他而去。为纪念亡妻，还建造了香江第一家教会医院，雅丽氏纪念医院。

  他们於1911年成立一家公司，从事在九龙湾填海发展住屋计划。本来准备弄一个园城市住宅区，取两人名“启德滨”，可没想到最后资金链断裂倒闭了。

  这幅填海土地亦因而空置，官方觉得做机场非常合適，所以就拿来用了。据民航纪录，首次有记录的飞行於在1925年农历新年元旦在启德进行。

  五八年对於启德机场来说，是个大兴土木的一年。

  江府填海建造一条长2194米、从九龙湾延伸至维多利亚港的新跑道来取代旧的跑道。这就成为启德机场关闭前仍然使用的13/31跑道。

  九龙湾填海工程於9月完成，跑道於9月12日正式启用。工程把启德机场南移，原有跑道一部分被改建成停机坪。

  隨著跑道落成，启德机场正式成为香江国际机场。

  能那么快去米国，是米国公司发了电传邀请旅游，徐家做担保並了4位数米刀的茶水钱，吴广毅才拿到护照。

  新护照80元一本，有效期10年，隨手翻阅一下，內有签证页面30张，可以出国15次，用完再去换领。

  这次去米国吴广毅他们有幸乘上了国泰航空公司刚购入的首架全新飞机道格拉斯dc-6b飞机。

  坐上位置后，他感受到坐得舒服，不仅仅是座位很舒服，是整个机舱的环境舒服。

  道格拉斯dc-6不愧是『王牌机型』，后世量產达到700架以上的机型，比因国的王牌机型子爵客机的销量还要多300余架。

  香江以前有两家航空公司，另一家香江航空原有前往香江以北城市的专营权，但大陆变换大王旗后跟香江断航，失去多条主要航线，经营变得困难。

  最后於1958年被太古洋行旗下的国泰航空收购，令国泰航空在其后的近三十年里成为唯一本地航空公司。