第608章 两小儿辩性价比（求月票）

  第608章 两小儿辩性价比（求月票）

  十月二十五，上万名筑路工到京城南门的雨台集结后，第一步就是编组，十人一班，五十人一小队，二百人一个中队，一千人一个大队，再加上张温招来的退伍兵，总共分为11个大队。

  退伍兵被分到十个施工大队中担任各级队长，最后的第十一大队，是专门挑出来的后勤技术大队，由铁路小组中专门负责路基施工的阮庆率领，主要负责放线、协调和指挥，以及技术指导，还有一部分人负责做饭，打造施工工具等等。

  原本按照阮庆的安排，十个大队应该分成五个施工组，轮流依次作业的，但是现在前面还没有挖好的道床，后续队伍就无法施工，所以刚开始的时候就调整了一下。

  其中的一、二两个大队被调去铺设从雨台的金陵机器厂，到城西的龙湾造船厂的临时简便窄轨铁路，轨距75厘米，总长十公里，使用每米16公斤的轻型钢轨，这条路主要是运送枕木的。

  因为枕木是从沿江各个城市购买的，长江沿线各个城池买到木材后，再走水路统一送到京师的龙湾造船厂，正好造船厂这里的木材加工设备都是现成的，什么蒸汽锯床，木材烘乾窑，应有尽有，各地运来的松木就可以在这里直接加工成枕木，用来供应铁路工地。

  三、四、五这3个大队则是调去铺设从雨台机器厂，到建康东北面阳山採石场的简便窄轨铁路，这条路总长20公里，专门用来从阳山採石场往工地运送道作碎石。

  两条临时铺设的简便窄轨铁路加起来刚好30公里，但这个修起来就比较简单了，临时简便铁路甚至连路基都不用打，只需稍微平整，也不用铺碎石，直接把枕木往地上一摆，再把铁轨钉上去就行。

  甚至可以前面一边铺，火车在后面一边跑，所以铺起来速度非常快，只需两三天就可以把这30公里的简便铁路铺好。

  这两条简便铁路，两头直通造船厂和採石场，中间则是直接通到机器厂的厂房车间里，这边刚造好的轻便火车头，別说驾驶室，上面甚至连个棚子都没有，简陋的令人髮指，但只要能动，能拉货就行，车头生產出来后，直接就可以从车间开到外面去。

  一万多人的施工队中，有一半都在铺设这两条简便铁路，剩下的五个大队则是在开挖路基，一人拿著把铁锹或镐头在那刨地，还有独轮鸡公车用来往道床两边运土，每一个200人的中队负责一里的路段，一公里就是400人。

  阮庆则是指挥技术小组拿著石灰在前面画线，正线道床12米宽，全都要下挖一米深，还要把树根、石头之类的杂物刨出来，五千人的队伍，12公里的路段同时开挖，场面堪称壮观。

  阮庆和张温则是骑著马在沿途来回巡视，工匠们却是越干越是迷惑，平常修路都是往上面垫土，再用石头夯实，或者用石碾子压平，这怎么还让他们往下挖呢，不知道的还以为他们这是在挖运河呢...

  赵家兴原本是四方面军的副排长退役，他以前在军队里也就管几十个人，可现在却当上了施工队的中队长，管著二百个筑路工，他的这个中队如今已经挖出7一个长方形的大坑，可却搞不明白这到底是在干什么。

  於是等张温骑马路过，来他们这个路段检查的时候，赵家兴顿时就对张温问道，“张將军，咱们这到底是在修路还是开凿运河啊，哪有修路往下挖的，不应该往上垫吗？”