第611章 高速火车时代

  第611章 高速火车时代

  因为流感对西班牙的影响並不大，整个1918年，对西班牙来说大部分都是好消息。

  西班牙的工业和经济发展丝毫没有受到流感影响，军事和民用科技也迎来了巨大的进步。

  首先值得一提的，就是困扰西班牙已久的火车速度。

  说起火车，现在的欧洲人早已经不陌生。火车最早诞生於1825年，距离现在已经过去了快一百年的时间。

  在这一百年的时间里，火车的发展相当迅速，行驶速度和载货能力相较於百年前都有了长足的进步。

  但相对而言，西班牙的火车行驶速度是要比欧洲其他国家慢很多的。

  其中最主要的原因，就是占据西班牙国土面积过半的梅塞塔高原，严重阻碍了火车的行驶速度。

  在西班牙帝国建立之后，梅塞塔高原的面积仍然占据帝国的一半以上。火车行驶在高原和山脉地区，速度自然要比行驶在平原地区慢很多。

  除了这一点之外，还有就是西班牙的宽轨铁路，一定程度上也减缓了火车的行驶速度。

  铁路轨道越宽，也就代表著火车的运载能力越强。火车能拉更多的货物或者乘客，在动力没有太大变化的情况下，速度自然会降低。

  参考1918年的数据，此时欧洲各国火车行驶的平均速度为60英里每小时，也就是约97公里每小时。

  这是载客火车的速度，载货火车的速度要慢一些，但也基本都能达到70公里每小时以上的速度。

  反观西班牙的火车，载客火车的速度约80公里每小时，载货火车的速度则降低到了60公里每小时。

  別看这中间只差著每小时十几二十公里的速度，实际运行起来，就是天差地別的差距。