第106章 管理

  第106章 管理

  柴油机正式批量投產后，並不是马上就万事无忧。

  各种各样的问题开始以另一种形式涌现。

  一天下午，陈晓克正在和技术员討论精密车床的一个装配难点，装配车间主任气喘吁吁地跑来找他，脸上写满了焦急。

  “陈经理，您快去看看吧！装配线停了！”

  陈晓克心里一沉，立刻赶到四號车间总装线。

  只见工人们三五成群地站著，一台半成品的柴油机孤零零地停在装配台上，进度卡在了安装齿轮室罩盖。

  “怎么回事？”陈晓克问道。

  装配工段长拿著一个螺栓，无奈地说：“陈经理，罩盖和箱体上的螺孔对不上！螺栓拧不进去，硬拧就滑丝了！”

  “图纸呢？拿图纸来！”陈晓克命令道。

  图纸很快拿来，核对后发现，送来的这批齿轮室罩盖，竟然是按照最初试製时的一张错误图纸生產的旧版零件！而与之配合的箱体，却是按照修正后的新图纸加工的新版零件。

  新旧版本之间有一个微小的定位销孔位置差异，导致螺孔对不上。

  “这批罩盖是谁送来的？加工车间怎么回事？”陈晓克强压著火气。

  追查下去，暴露出一连串的管理漏洞。

  首先是图纸版本管理混乱，技术科下发了新图纸，但没有严格回收和销毁所有旧图纸。加工车间角落里还散落著几份，被不知情的工人拿去用了。