第33章 试车台就不能自己造吗？

  伴隨著凌云su7原则上停售信息的发布，车圈刚泛起了一丝波澜，很快就被友商们抚平了。

  对於车企来说，每当准备发布新车时，最头痛的就是面对积压的库存车。

  为了回笼资金，都会不约而同地选择增加一些折扣或者搞个促销活动，好清库存。

  对於不少预算並不充足的消费者来说，这个时候是一个以低价入手心仪车辆的不错时机。

  但同样的，也会有不少消息不那么灵通的消费者发现自己刚提的新车，一个月后就成了老款，二手市场价格大跳水。

  怎么说呢，有利有弊吧。

  但是联合工业这样特立独行的车企，说真的，这年头还是第一次见。

  消费者想来买车，你卖就是了。

  说什么半年后出新款，现在买太亏了，不是急需刚需，最好是等上一等。

  就显得你心系顾客了是吧！

  真把自己当人民企业家了？

  一眾友商平时的偷鸡行为在联合工业这则声明的衬托下显得好似小丑。

  於是，友商们一边装鸵鸟，一边花大价钱压消息，压热度。

  但是这一切跟李然没什么关係。

  九月中旬，高景明带领团队回来了。