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第132章 通话

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  沈舟接著问道:“4號,拍卖的事情准备得如何了?”

  他笑了笑,说:“其实算不上拍卖,就是向各国通报了我们继续出售盘尼西林的计划。鹰酱、毛熊和大不列顛都表现出强烈兴趣,已经明確表示下周会来採购。”

  “那我们之前联繫帮忙运送那些科学家呢?”沈舟继续问。

  “他们倒是答应了,不过还在爭取更优惠的价格,我这边暂时还没正式回復。”4號回答。

  “那就给他们九折吧,”沈舟爽快地说,“毕竟长远合作更重要。”

  “好,我这就去通知。”4號点头应下。

  沈舟沉吟片刻,转而谈到另一个话题:“目前我们已初步实现了步炮协同——前线步兵通过无线电匯报坐標,呼叫炮兵火力支援。但即便將来有了坦克,短期內要实现步坦协同,仍然非常困难。”

  点头表示认同:“確实,我们现在连摩托化都还没实现,许多部队甚至缺乏基本火炮配置。沈先生有什么想法?”

  沈舟有条不紊地分析道:“部队发展一般有几个阶段:从步炮协同,到摩托化,再到步坦协同,最终实现全面机械化。目前我们只有部分部队能完成步炮协同,离机械化还有很长的路。我建议,下一步先在太岳军区推动摩托化建设,其他部队继续普及步炮协同。您看如何?”

  4號赞同地说:“这个方向可行。摩托化这方面,沈先生应该已经有详细计划了吧?”

  沈舟答道:“是的,主要有两个重点。一是道路建设:目前我们控制的所有县城之间如果都能修成碎石路面,运输效率预计可提高一半以上,能大幅节省时间和物资流转周期。二是建立我们自己的汽车生產线,您见过毛熊的gaz-aa卡车吗?”

  “在总部见过一次,那车確实结实耐用!”回忆著说。

  “虽然是三十年代的技术,但我们已经做了简化和改进,重点提升生產速度、节约材料和工时。预计每月能生產50到100辆卡车。每个生產环节我们都会提供影像教学,由专业技术人员讲解,工人只需掌握操作,不必深究原理。”

  “最复杂的是发动机部分,技术可以逐步消化。前期我可以先提供发动机成品,以最快速度实现整车下线。”

  沈舟所说的其实是基於gaz-mm型號的设计思路,1941年毛熊为应对战爭需求,对该车型进行了极端简化,以快速扩大產能。

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