第70章：山城？感觉不如蓉城！

  山城递来的考察函看似释放善意，可在杨浩看来，诚意远远不足。

  此前地方保护垄断市场，让红星在山城市场寸步难行，现在想著仅凭一纸纸，便想让红星躬身入局，显然不现实。

  西南腹地辽阔，商用车需求旺盛，能承接整车製造產业的城市，从来不止一座。

  自从1997年山城直辖后，川省一夜之间失去九成以上汽车工业基础，蓉城只得从零重构汽车產业链。

  即便后来耗费巨大诚意引进一汽大眾落地龙泉，给出政策兜底的全套支持，其汽车產业仍难追山城。

  本土配套率不足，商用车链条薄弱，整体实力始终处於落后位次。

  这也是杨浩第一时间想到蓉城的核心原因。

  回到红星厂后，杨浩找来李雪，当即说道：“李雪，立刻对接蓉城招商局。”

  “以红星集团的正式名义，表明红星有意布局西南整车生產基地。我们先不问政策，先把一期合作產能框架报过去，让对方按我们的规模，给出对等的招商条件。”

  李雪快步上前，提笔记下杨浩的需求。

  隨即抬头问道：“杨总，那我们一期申报的合作规模，定多少最合適？”

  杨浩在脑海里梳理一遍后，这才说道：“不求冒进，一步一个脚印地来。”

  “建设一座现代化整车总装工厂，一期工厂的月產能稳定一万台以上，年產能锁定十五万台，四大工艺一次配齐。”

  “这个总装厂主要生產即將上市的红星盛康车型，专攻西南商用下沉市场，是红星品牌在西南市场的核心支点。”

  “另外，在合作框架中补充一条，未来整车產能爬坡稳定后，不排除红星將核心发动机配套產线同步落地蓉城，打造整车与动力一体化產业布局。”