第35章：合资困境与新能源赛道

  “是的，刘局长。”杨浩换了个口气，解释道。

  “微面的核心属性是纯生產工具，主打拉货载货，价格便宜，空间大是唯一优势。”

  “但隨著我国经济发展，居民收入不断提升，大家对车辆的需求不再是简单『能拉货』『能载人』。”

  “而是变成既能拉货，又能带著家庭成员出行，更安全更有面子的综合性需求。”

  “我预判，未来三到五年，纯工具属性的微面市场会逐年下滑，兼顾家用和商用的入门级mpv，会成为下沉市场的新风口。”

  说著杨浩从资料里拿出一张照片：“这是五菱即將发售的车型，五菱宏光的工信部照片，我预判这种车型会迅速取代微面。”

  话音刚落，坐在一旁的马国栋连忙凑过来看，眼里满是震惊。

  他在红星厂干了二十多年，一辈子都在和微面等工具车打交道，在他的认知里，微面就是乡镇市场的刚需。

  似乎是永远不会过时的车型，可厂长居然说，这个火了十几年的市场，马上就要走下坡路？

  刘局长察觉到马国栋的反应，微笑著问道：“马副厂长，你是厂里的老技术了，你觉得杨厂长的判断怎么样？”

  马国栋看著照片愣了一下，有些不好意思道：“刘局长，说实话，我还真没想过这个问题。”

  “我们干技术的，就想著怎么把车造好，怎么提高產能。”

  “不过杨厂长说的也有道理，现在很多客户买车，確实也有带著家人出行，走亲戚的需求。”

  他顿了顿，又补充一句：“我相信杨厂长的眼光，红星小康的针对性优化和市场选择，都是他定下的。”

  刘局长点了点头，看向杨浩的眼神里，多了几分欣赏。