第464章：火车开始民用了！

  洛凡掰著手指头算：“一趟火车掛十节车厢，一节车厢坐八十个人，一趟就是八百人。”

  “三趟下来，一天能运两千多人。”

  “加上货运的车次，这条线差不多就满负荷了。”

  “两千多人……”

  朱標沉吟了一下：“不少了，以前从北平到京城，骑马得半个多月，坐马车得一个月，现在一天就到，这个变化，太大了。”

  洛凡点头：“这就是火车的厉害之处，距离没变，但时间变了；以前北平的商人要来京城谈生意，来回得折腾两三个月，现在来回两天，剩下的时间都能用在正事上。”

  朱標忽然问：“车票多少钱一张？”

  “从北平到京城，两千文。”

  朱標挑了挑眉毛：“两千文？不便宜啊。”

  洛凡解释道：“確实不便宜，一个壮劳力在京城打工，一个月挣三四千文，一张票就花掉大半月的工钱。”

  “但对商人来说，这个价格是可以接受的。”

  “以前从北平到京城，雇马车、住店、吃饭，一路上花费少说也得好几千文，还得搭上一个月的时间。”

  “现在两千文，一天就到，省下来的时间能做多少生意？”

  朱標点了点头，表示理解。

  洛凡继续说：“而且现在刚开通民用，运力有限，票价定得高一些，也是为了调节客流，等以后铁路多了，班次多了，票价自然就能降下来。”