第52章 进退两难的松下，硬著头皮接招了

  伴隨著一批又一批的镍铬电池从华夏流向世界各地，松下那边基本上也搞清楚了情况。

  “生驹桑，珠江电池自己没有再生產镍铬电池。”

  “现在博世、摩托罗拉等客户从华夏採购的镍铬电池，虽然是通过珠江电池出口的，但是实际的生產厂家是深城的比亚迪。”

  渡边宏光作为松下华夏的负责人，亲自飞回东瀛给电池事业部的负责人生驹宗久匯报镍铬电池的情况。

  別看松下已经没有在镍铬电池上面投入太多的研发资源，更多的是转向鋰电池。

  但是对於松下电池事业部来说，最挣钱的却还是镍铬电池。

  就像是后世本田、日產开始转向电动化的时候，基本上不在传统的发动机和变速箱上进行投资。

  也不会留太多的研发人员去对发动机等產品进行升级换代。

  各种资源都在向代表了未来的电动车倾斜。

  但是实际上公司所有的利润几乎都还是来自於传统的燃油车，电动车並没有挣钱。

  这是一种战略选择。

  也是一种转型。

  成功了，那自然是一个经典的商业案例。

  失败了的话，那就是反面案例了。

  “比亚迪？”