第七百三十四章 故地视察

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  永乐十年二月初一清晨，金陵国会的车队缓缓驶入慈余公路明州地界。

  来自各地的地方代表们透过车窗望向窗外，一片宽阔平整的道路映入眼帘。

  这是一条真正的硬化路面，足够四辆马车並行，不像过去的土路官道，每逢雨季便泥泞难行，晴日则尘土飞扬。更令人惊讶的是，道路两旁竟然有专门的排水沟渠和道路指示牌，在远离城镇的地段，每隔一段距离还设有一个简易的服务区，供人歇息、补水，甚至能购买一些食物和日用品。

  更让眾人震撼的是，沿途设有收费站——这可是在宋朝时期前所未见的概念！

  “这条路……已经修了多久？”一位来自广德州的眾议员忍不住问道。

  “慈余公路，永乐二年修成，如今已经通行快要八年了。”坐在车队前排的祖书林微笑著回答，他正是当年慈余公路建设的关键推手之一，如今已是大明国工务大臣。

  “八年？竟然还能保持得如此完好？”另一位来自泉州的眾议员不禁感嘆，“一般的土路，一年就得修修补补，这可是八年！”

  倪文英微微一笑，他比谁都清楚，这条路为何能保持至今仍如此平整。

  当年，他与祖书林同为两县知县，在方梦华的主持下，按照新工务標准修筑道路——夯实路基、铺设碎石、压实、再覆盖一层石灰和粘土的混合物。这种结构，远比传统的黄土官道耐久。

  而收取的过路费，正是用於道路维护，让路网能够自我循环，不再需要每年向朝廷伸手要银子修补。

  “如果你们愿意接受明州的模式，这一套经验，可以推广到全国。”祖书林自信地说道。

  当车队驶入明州城时，代表们受到了更大的震撼。

  首先映入眼帘的，是全城硬化的街道。过去，在宋朝任何一座城市，即便是开封这样的繁华之地，街道也多是由泥土铺就的青石道，一到雨季，积水、泥泞、排污不畅，简直寸步难行。

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