第977章 星光热销，狙击丰田

  洪氏可靠的品牌形象背书，好得出人意料的基础配置，低得让人心动的价格。

  这三种因素的完美结合之下，鸿星星光一上市就成为了汽车市场上的热门。

  不仅鸿星用来促销吸引顾客的十辆半价星光瞬间被抢购一空，连正价的星光也不断签单成功，各家4s店捷报频传，销售的售车提成更是拿到飞起。

  而不少车主购买了星光之后，实际的驾驶体验也相当不错，操控稳当，油耗也不算高，一家四口出行完全不是问题，后排挤一挤的话，再塞一个小孩或者瘦一点的成年人也可以。

  后备箱虽然不算特別大，但不考虑做生意的话，一般家庭日常出行也够用了。

  因为车本身尺寸不大，车体整体够轻，所以油耗也不大，对於一般家庭出行来说可以算是经济適用。

  其实这个星光到处都充斥著妥协，凑合的气息。

  不说操控体验这种相当主观的东西，光是在汽车內饰上，星光的塑料內饰，相比那些高端豪华车动輒合金或者皮革的內饰，质感上就差了一大截。

  但这又有什么关係呢？它只要一万八啊！

  如果星光这车卖八万一，那么上述所说的所有问题都是它的槽点，甚至是致命问题。

  但只要一万八，你有了一辆各方面都基本合格的汽车，你要是还有过多的要求，那就是你的问题了。

  啊，这些年有没有努力？汽车厂很难的……

  如果说星光上市的第一波销量，是来自於消费者常年对洪氏集团积攒的信任和超低价格的诱惑，那么在星光上市一段时间之后，不错的口碑反馈就促成了星光后续的销量持续坚挺。

  星光的意义不只是洪氏又推出了一款成功的產品，更重要的是大幅度拉低了一般老百姓拥有一辆汽车的成本。

  现在国內一线大城市普通员工的月工资已经达到数百至一千元左右，不到两万的汽车对他们来说已经不是可望而不可即的奢侈品，而是只要自己努努力，攒几年钱就可以拥有的消费品。